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Quant à 3h du matin sonne un téléphone d'urgence en bord de piste, il n'y a pas de marge pour l'erreur. Voici comment Hub One, opérateur télécom des aéroports Paris-CDG et Paris-Orly, a modernisé une infrastructure de 15 000 lignes en toute continuité — grâce à Enreach UP.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Lignes télécom exploitées | 15 000 |
| Lignes analogiques migrées | 7 000 |
| Lignes déjà en ToIP | 8 000 |
| Durée totale du projet | 6 mois |
| Durée de migration effective | 2 semaines |
| Interruptions de service | 0 |
| Solution déployée | Enreach UP |
| Secteur | Aéroportuaire critique (ERP) |
Hub One est l'opérateur et intégrateur télécom de référence sur les plateformes aéroportuaires de Paris-Charles de Gaulle et de Paris-Orly. Filiale du groupe ADP (Aéroports de Paris), Hub One exploite et maintient plus de 15 000 lignes téléphoniques dont chacune participe directement à la continuité opérationnelle des aéroports.
Son périmètre va bien au-delà de la téléphonie classique : gestion des communications d'urgence, coordination des équipes de sécurité, services aux compagnies aériennes, aux prestataires de handling et aux commerces présents sur les terminaux. Dans ces environnements classés ERP (Établissement Recevant du Public), la moindre interruption de communication peut avoir des conséquences graves sur la sécurité des personnes et la continuité des opérations aéroportuaires.
Depuis 2018, Hub One propose à ses clients professionnels son offre SmartCall — une suite de communications unifiées et de collaboration basée sur la plateforme Enreach UP — intégrant la téléphonie cloud, les outils de collaboration, l'intégration CRM et, prochainement, des innovations augmentées par l'IA (assistant virtuel, transcription des appels).
L'infrastructure historique de Hub One avait été conçue pour la robustesse absolue : lignes analogiques à haute disponibilité, passerelles VoIP haute-densité de type MSAN, architecture segmentée et redondante. Elle répondait parfaitement aux exigences de continuité des environnements ERP.
Mais deux pressions convergentes rendaient son évolution incontournable.
Obsolescence technologique. Les équipements IP de première génération approchaient de leur fin de vie. Les coûts de maintenance augmentaient, les pièces de rechange devenaient rares, et les nouvelles demandes clients — collaboration, supervision avancée, intégration applicative — ne pouvaient plus être adressées par l'architecture en place.
Coûts opérationnels croissants. Le maintien en condition opérationnelle (MCO) d'une infrastructure vieillissante dans un environnement critique comme un aéroport générait des coûts de plus en plus difficiles à justifier, sans créer de valeur nouvelle pour les clients.
L'enjeu était donc de conduire une transformation technologique profonde — passage à une architecture IP moderne, réduction des coûts, introduction de nouveaux services — tout en garantissant une continuité de service absolue sur des lignes dont certaines sont directement intégrées aux chaînes de sécurité.
« Face aux contraintes techniques et à la criticité de certaines lignes, nous avions besoin d'un partenaire de proximité capable de maîtriser la complexité du sujet. »— David Debert, Chef de Produit, Hub One
La réponse au défi de Hub One ne pouvait pas reposer sur une migration en rupture totale. Dans un aéroport, on ne coupe pas les communications le temps de basculer vers un nouveau système. Certaines lignes analogiques remplissent des fonctions de sécurité spécifiques — téléphones d'urgence, interphones de piste, lignes dédiées aux services de sécurité — qui exigent une disponibilité permanente et une fiabilité sans compromis.
La stratégie retenue par Hub One et Enreach a reposé sur trois principes :
1. Hybridation maîtrisée. Intégration progressive des équipements analogiques existants (MSAN) dans l'architecture cible Enreach UP, sans les retirer avant que leur remplacement soit pleinement validé. Les lignes analogiques conservent leurs propriétés de robustesse tout en bénéficiant d'une couche de services unifiée.
2. Migration séquencée et testée. Chaque bascule de lignes a été planifiée, testée en conditions réelles et validée avant activation. L'ensemble des 7 000 lignes analogiques des plateformes Paris-CDG et Paris-Orly a été migré en deux semaines, de façon totalement transparente pour les utilisateurs finaux.
3. Architecture centralisée et évolutive. La plateforme Enreach UP centralise désormais le pilotage des 7 000 lignes encore analogiques et des 8 000 lignes déjà en ToIP. La gestion des flux, la supervision et la sécurité sont consolidées dans un cadre unifié, conçu pour évoluer vers de nouveaux services.
La flexibilité de la plateforme Enreach UP a été déterminante dans le choix de Hub One. Conçue pour s'interconnecter avec des environnements opérateurs complexes, elle est capable de gérer simultanément des infrastructures historiques (analogique, MSAN, passerelles VoIP) et des services cloud de nouvelle génération. Tous les services raccordés à la plateforme — y compris les lignes analogiques les plus simples — bénéficient d'une couche de services unifiée identique.
L'architecture déployée permet aujourd'hui à Hub One de combiner le meilleur de deux générations d'infrastructure :
Robustesse préservée là où elle est nécessaire. Les mécanismes de résilience de l'infrastructure historique — robustesse des lignes analogiques, segmentation des flux, redondance des équipements — sont conservés pour les usages critiques qui le requièrent.
Évolutivité cloud pour les nouveaux services. L'intégration dans l'architecture hébergée pilotée par Enreach UP ouvre la voie aux communications unifiées avancées, à la supervision enrichie et à l'introduction progressive de services applicatifs — y compris les innovations IA comme les assistants virtuels et la transcription des appels.
Zéro interruption de service. La migration de l'ensemble des lignes analogiques s'est déroulée sans aucune coupure visible pour les utilisateurs finaux, dans un environnement où la moindre interruption est inacceptable.
Optimisation des coûts opérationnels. La centralisation de l'architecture réduit la complexité du maintien en condition opérationnelle et anticipe l'obsolescence des équipements de première génération restants.
L'approche développée par Hub One et Enreach dépasse le seul contexte aéroportuaire. Elle constitue un modèle de transformation applicable à tout secteur confronté aux mêmes contraintes : obligation de continuité de service, mix d'équipements multi-générations, et besoin de modernisation progressive sans rupture opérationnelle.
Parmi les secteurs directement concernés :
Dans chacun de ces contextes, l'approche Hub One × Enreach démontre qu'il est possible d'intégrer des équipements existants dans une architecture moderne, de conduire une migration progressive sans rupture et de créer un socle évolutif prêt à intégrer de nouveaux services — le tout sans jamais compromettre la continuité opérationnelle.
Retrouvez le détail complet du projet Hub One × Enreach : architecture technique, déroulement de la migration, résultats obtenus et enseignements clés.
Hub One est l'opérateur et intégrateur télécom des plateformes aéroportuaires de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, filiale du groupe ADP (Aéroports de Paris). Il exploite et maintient plus de 15 000 lignes téléphoniques critiques utilisées par les équipes de sécurité, les compagnies aériennes, les prestataires et les services d'urgence des deux aéroports. Sa mission est d'assurer une continuité de service absolue dans des environnements classés ERP (Établissement Recevant du Public).
La contrainte principale était de moderniser une infrastructure télécom vieillissante de 15 000 lignes — dont certaines directement intégrées aux chaînes de sécurité aéroportuaires — sans interrompre une seule communication pendant la transition. Dans un aéroport, la téléphonie est un élément de la chaîne de sécurité : toute coupure, même brève, est inacceptable. Le projet devait donc combiner modernisation technologique, réduction des coûts et continuité de service absolue.
La plateforme Enreach UP est conçue pour s'interconnecter avec des environnements opérateurs complexes et hétérogènes. Elle peut gérer simultanément des équipements analogiques ancienne génération (passerelles MSAN, lignes analogiques) et des services cloud de nouvelle génération (ToIP, communications unifiées, intégration CRM). Tous les services raccordés à la plateforme bénéficient d'une couche unifiée de gestion, de supervision et de sécurité, quelle que soit la nature physique de la ligne concernée.
La migration de l'ensemble des 7 000 lignes analogiques des plateformes aéroportuaires Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly a été réalisée en 2 semaines. Chaque bascule de lignes a été planifiée, testée et validée avant activation, dans le cadre d'un projet global de 6 mois. La migration a été totalement transparente pour les utilisateurs finaux, sans aucune interruption de service visible.
SmartCall est l'offre de communications unifiées et de collaboration de Hub One, proposée à ses clients professionnels depuis 2018. Elle s'appuie sur la plateforme Enreach UP et inclut la téléphonie dans le cloud, les outils de collaboration, l'intégration CRM et des fonctionnalités avancées de supervision. Des innovations augmentées par l'IA sont en cours de déploiement, notamment un assistant virtuel et la transcription automatique des appels.
Oui. Le modèle développé par Hub One et Enreach est directement transposable à tout secteur confronté aux mêmes contraintes : continuité de service absolue, coexistence d'équipements multi-générations et besoin de modernisation sans rupture. Cela inclut notamment les réseaux ferroviaires, les hôpitaux, les plateformes logistiques, les sites industriels, les établissements gouvernementaux et les opérateurs de transport urbain.
Une architecture hybride analogique-cloud permet de conserver les propriétés de robustesse et de résilience des lignes analogiques (indispensables pour certains usages de sécurité) tout en bénéficiant des capacités évolutives du cloud : supervision centralisée, intégration applicative, communications unifiées et préparation aux nouveaux services. Elle réduit également les coûts de maintien en condition opérationnelle en intégrant les équipements anciens dans une architecture moderne unifiée, sans les remplacer prématurément.
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